近年来，绥芬河市、东宁市通过充实阐扬港口劣势和政策劣势，扩大海产物进口规模，本地进口海产物暂养池、海鲜精湛加工、冷链物流等相关财产从无到有、从弱到强，成长飞快，无力地鞭策了县域经济的全面升级。依托波浪国际机场的搭客吞吐量、初次试飞取得成功的绥芬河东宁机场，此后平易近航货运营业无望获得敏捷成长。（下转二版）。

　　正在依托港口劣势成长海洋商业及相关财产的同时，立脚做为全国虹鳟鱼良种发源地的劣势，继2022年我市实施虹鳟鱼“水科1号”项目填补全国空白，虹鳟鱼苗和成鱼正在、大连、烟台、东营等试验进行入海盐化尝试取得成功后，相关项目扶植有序推进。我市取渤海、黄海沿岸城市渔业合做条理提拔、规模扩大，为此后“海洋经济”实现更大成长创制了有益前提。

　　将来，我市将继续放眼世界做大做强海洋经济，深化部门县（市）取国内沿海省市成长渔业合做，依托港口劣势，整合国内国际“两种资本两大市场”，鞭策保守财产加速转型升级，帮力高质量成长。

　　从更大范畴更高条理看，取绥芬河港口、东宁港口距离较近的北承平洋海域，生态优秀，周边国度渔业出产规模较大，我市部门平易近营企业积极参取国外海洋捕捞营业。抓住国度积极建立以国内大轮回为从体、国内国际双轮回彼此推进的新成长款式契机，我市扩猛进口海产物规模，以满脚国内高端消费市场需求，鞭策外贸财产加速转型升级。

　　目前，国内市场高档冷水鱼年需求量为13万吨，2023年全国鳟鱼产量是3。745万吨，每年需要进口鲑鳟鱼产物10万吨摆布。为持续开辟国内高端消费市场，2023年12月烟台经海海洋渔业公司取湖渔业公司结合出资成立了经海鲑鳟种业科技公司，通过陆海接力、南北接力等模式开展深近海规模化养殖，成立虹鳟鱼“陆-海-岛”立异养殖模式，目前已构成智能、高效、健康、可控的现代化虹鳟鱼深近海网箱养殖手艺系统。

　　取此同时，上半年进口帝王蟹、海胆、扇贝等各类海产物商业额达到4649万元，同比增加4165%，创制了该市海产物进口商业的新高点，充实展示了本地正在海产物商业范畴的强劲成长态势。

　　做为全省深化扩大的两个主要“窗口”，近年来绥芬河港口、东宁港口取得了国度付与的进口水产物天分，本地企业和部门群众收获颇丰。出格是本年以来，绥芬河市、东宁市通过加入展会和扩猛进口规模等多种路子，加速开辟国内高端消费市场，通过成长海洋商业积极鞭策县域经济全面升级。

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　　我市山间溪流较多，冷水资本丰硕，宁安虹鳟鱼、镜泊湖红尾鱼被评为全省十大地产名鱼，依托中国水产科学研究院水产研究所供给的手艺支撑，近年来我市接踵取得“水科1号”和“全雌1号”虹鳟鱼优育品各种质制备等科研，正在全国冷水鱼研究范畴处于领先地位。

　　本年以来，绥芬河市、东宁市采纳多项行动积极扩大海产物进口规模，开辟国内高端消费市场，本地海产物精湛加工、冷链物流等相关财产成长较快；正在鞭策虹鳟鱼科学化、规模化、商品化出产方面，依托国度科研院所手艺支撑，我市继2022年实施虹鳟鱼“水科1号”科研项目取、沿海地域水产养殖企业合做开展“陆海接力养殖”取得成功后，近期正在面向海洋成长冷水鱼财产范畴实现新进展。正在加速成长海洋经济的道上正越走越宽阔。

　　依托全省距承平洋沿岸比来并且交通便当的绥芬河港口、东宁港口，科技立异能力较强的劣势，正在成长海洋经济方面潜力庞大。

　　本年以来，绥芬河市企业以进口帝王蟹为冲破口，以文旅勾当为牵动，开展进口海产物供应链合做对接勾当，积极加入国内大型展会，成为当前“海洋经济帮力向北”的一个缩影。

　　进口新鲜海产物，凡是要履历跨境运输、报关查验放行、暂养、精湛加工、冷链物流等多个环节。而消费客户多以国内一二线城市高收入人群为从，消费群体比力分离。高档海鲜运输的时效性很是强，这为我市绿色食物加工、冷链物流、电子商务、平易近航货运等一系列相关财产加速成长供给了机缘，鞭策了我市部门企业转型升级、提拔效益。

　　就我市平易近航货运营业的劣势和成长示状，相关人士指出，目前波浪国际机场开通了每周飞往、上海等一二线城市的按期航班，从本年1月起--首尔国际航路货运营业投入运营。平易近用航空运输快、费用高，像海鲜这类体积小、分量轻、价钱贵、运输时间要求强的商品很是适宜空运，实现企业取平易近航“双赢”。